彩霸王平特论坛 平特论坛 > 彩霸王平特论坛 >

www.ab444.com10月东风日产销量销量破10万同比微涨轩

更新时间:2019-11-08

  在今年车市“寒潮”中,日系品牌的逆势增长成为了车市的一大亮点。但从各大日系品牌销量数据来看,并非所有日系品牌都保持销量的增长,除了“两田”之外,另一家日系合资大户东风日产却为了维持销量而苦苦支撑着。相比丰田本田在华表现意气风发,也与萎靡不振的东风日产形成鲜明对比。

  近日,日产正式宣布10月份销量,10月份日产业务板块(含乘用车、轻型商用车、整车进口)销量为13.9万辆,同比下跌2.1%。而1-10月份日产板块在华累计销量为123万辆,同比下降0.6%。

  其中东风日产10月份销量为10.8万辆,同比增长1%。而1-10月份,东风日产累计销量为92.62万辆,同比增长0.5%。涨幅依然并不太明显,相比丰田本田依然存在较大的差距。

  10月份板块依然表现比较抢眼。具体车型方面,奇骏10月份销量为1.79万辆,1-10月份累计销量为17.62万辆,同比增长6.9%。新款奇骏9月份刚上市,产能还处于爬坡期,使得9、10月份销量增长比较缓慢。随着产能的释放,再加上目前有2万多元的终端优惠,未来几个月奇骏销量或迎来大幅上涨。

  新款逍客10月份销量为1.84万辆,同比增长9.3%。而逍客1-10月份累计销量达14.78万辆,同比增长10%。在紧凑型SUV竞争如火如荼的情况下,逍客脱颖而出,销量逆势上涨,离不开其良好的口碑及强大的产品力。新款逍客在今年4月份上市后,产品力的进一步提升,使得其竞争力更强大。

  小型10月销量为4002辆,1-10月份累计销量达3.7万辆。在小型SUV市场,劲客的市场表现算不上抢眼,与本田XR-V还有很大的差距,不过与丰田CH-R及的市场排名基本相当。中大型10月份销量为2183辆,1-10月份累计销量为1.93万辆。

  而在轿车版块,10月份日产整体表现比较乐观。其中轩逸10月销量达4.25万辆,同比增长6.3%,如不出意外,排在轿车销量排行榜前三位,www.268799B.com!应该不成问题。轩逸自今年换代后,因减配问题,而饱受消费者的诟病,但目前来看还未对其销量产生很大的影响,近几个月轩逸仍保持正增长。

  新一代天籁10月份销量再次突破1万辆,达1.01万辆,同比增长3.0%。自换代后由于搭载2.0T可变压缩比发动机的车型迟迟未能与消费者见面,导致了新一代天籁销量一直比较低迷,在B级车市场中的地位也瞬间下滑。虽然目前天籁销量已连续三个月突破万辆大关,但与雅阁凯美瑞帕萨特等还有很大的差距。

  此外10月份销量达7645辆,同比增长31%。蓝鸟10月份销量为4667辆,1-10月份累计销量为3.89万辆,同比增长4.2%,继续成为东风日产新的增长点。

  东风日产10月份销量迎来增长,虽然在整体车市下滑的情况下能有如此成绩并不容易,但是从增速情况来看已经明显落后于丰田本田。而未来随着丰田本田等多款产品的到来,东风日产在国内还将遭遇更大的压力。哈弗H9优惠3万元 现车到店限时360借条为双十一助力畅快消费

  (本文由文武车道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:和风)

  吉利汽车作为自主品牌一哥,近几年发展非常迅速,不过在经过疯狂式扩张后,吉利的销量在今年车市“寒潮”中也难免有所“降温”,但自主品牌销量第一的位置依然无人能撼动。[详细]

  在今年车市“寒潮”中,日系品牌的逆势增长成为了车市的一大亮点。但从各大日系品牌销量数据来看,并非所有日系品牌都保持销量的增长,除了“两田”之外,另一家日系...[详细]

  众所周知,发动机作为汽车的“心脏”,是车辆最为重要的零部件之一。而如何评判发动机的好坏,www.ab444.com。目前来说有三个比较重要的榜单,分别是“沃德十佳发动机”、“国际发动...[详细]

  奔驰素来以严谨的做工、较高的品质在行业内著称,更有“百年奔驰”的美誉。之所以选择奔驰不仅仅是因为其为一线豪华品牌,而消费更看中的是其优秀的品质。但在近年来...[详细]

  在A级轿车市场,各大品牌间的竞争可谓是如火如荼。相比SUV销量冠军的稳定,A级轿车的销量冠军相对比较动荡,但基本上也出不了朗逸、轩逸、卡罗拉这几款车的圈子...[详细]

  在今年车市整体下滑的情况下,大众、通用都遭遇了不小的压力,不过本田却爆发出不俗的潜力。日前,本田中国公布了10月份国内最新的销量数据,据悉10月份其销量为...[详细]

  11月5日,陆风汽车旗下全新紧凑级SUV产品-陆风荣曜正式开启预售。新车共推出3款自动挡车型,预售价格区间为8.28万元—10.38万元。值得关注的是,陆...[详细]

  在很多越野爱好者心中,越野硬派SUV的代表当属普拉多。但随着国六排放在全国范围内的实施,有媒体报道,不满足国六排放的普拉多也即将停产,这也意味着硬派SUV...[详细]

  今年以来,有不少中国汽车品牌已经走到了“生死存亡”的关键时刻,而也有车企在这个时期脱颖而出,其中,奇瑞汽车在今年的表现就相当抢眼。[详细]

  今年以来随着国内车市竞争的进一步加剧,为抢夺市场份额,各大品牌间开始大打价格战,其中豪华品牌表现的尤为突出。沃尔沃XC90上市不到20天优惠幅度就达13-...[详细]

  随着合资品牌价格的不断下探,如今自主品牌赖以生存的价格优势也已荡然无存。虽然说一些缺少核心竞争力的自主品牌已经走到了生死边缘,而也有不少自主品牌实现逆势增...[详细]